Sanoatni avtomatlashtirish va razvedkaning global to'lqinining tezlashishi bilan sanoat robotlari jadal o'sish davriga kirmoqda. Yaqinda Xalqaro robototexnika federatsiyasi (IFR) tomonidan e'lon qilingan so'nggi hisobot Yevropada sanoat robotlari ko'payib borayotganini ko'rsatadi: Yevropa Ittifoqiga (YEI) 27 a'zo davlat 2022 yilda qariyb 72000 sanoat robotini o'rnatdi. , o'tgan yilga nisbatan 6 foizga o'sdi. Xalqaro robototexnika federatsiyasi (IFR) prezidenti Marina Bill, “Yevropa Ittifoqida robotlardan eng ko‘p foydalanadigan beshta davlat Germaniya, Italiya, Fransiya, Ispaniya va Polshadir. 2022-yilda ular robotlarning taxminan 70 foizini tashkil etdi. Evropa Ittifoqida o'rnatilgan barcha sanoat robotlari.
Yevropadagi eng yirik robot bozori sifatida Germaniya 2022-yilda taxminan 26{7}} robot o‘rnatdi (yilga nisbatan 3 foizga o‘sdi), bu Yevropa Ittifoqidagi jami o‘rnatilgan hajmning 37 foizini tashkil etdi. Italiya Yevropada Germaniyadan keyin ikkinchi yirik robot bozori bo‘lib, 2022-yilda qariyb 12 000 dona o‘rnatildi (yilga nisbatan 10 foizga o‘sish) tarixiy eng yuqori ko‘rsatkichga yetdi, bu Yevropa Ittifoqidagi jami o‘rnatilgan hajmning 16 foizini tashkil qiladi. . Frantsiya robot bozori Evropada uchinchi o'rinni egallaydi, 2022 yilda jami o'rnatilgan quvvati 7400 donani tashkil etadi, bu o'tgan yilga nisbatan 15 foizga o'sdi. Ispaniyada yillik o'rnatish hajmi 12 foizga oshib, 3800 donaga yetdi. Polshada robotlarni o'rnatish 9 yil davomida kuchli o'sishni boshdan kechirmoqda va 2022 yilda 3100 donaga yetdi, bu 2021 yildagi 3500 dona yangi cho'qqisidan keyin ikkinchi eng yaxshi ko'rsatkichdir.
Sanoat ilovalari nuqtai nazaridan, avtomobil ishlab chiqarish sektori Evropa Ittifoqidagi sanoat robotlari uchun eng katta dastur sanoati bo'lib, 38,7 foizni tashkil etadi. Masalan, 2022-yilda Germaniyada yangi ishga tushirilgan robotlarning 27 foizi avtomobilsozlik sanoatida o‘rnatilgan. Frantsiya avtomobilsozlik sanoatida sanoat robotlarining o'rnatilgan quvvati 1600 donaga yetdi, bu bozor ulushining 21 foizini tashkil qiladi. Ispaniya avtomobil sanoati 900 ta sanoat robotlarini o'rnatdi, bu o'tgan yilga nisbatan 5 foizga o'sdi.
Sanoat mutaxassislari avtomobil ishlab chiqarish sanoati har doim sanoat robotlari uchun asosiy dastur bozori bo'lib kelganini va bu avtomatlashtirish va robotlarni joylashtirishning eng erta sohasi ekanligini tahlil qiladi. Evropada qattiq energiya ta'minoti va benzin narxining sezilarli darajada oshishi fonida, Evropada yangi energiya vositalariga talab asta-sekin kengayib borishi kutilmoqda, bu esa sanoat robotlariga bo'lgan talabning o'sishiga olib keladi.
Texnologik tendentsiyalar nuqtai nazaridan, Evropa sanoat robotlari asta-sekin dastlabki yig'ish liniyasi operatsiyalaridan moslashuvchan va moslashtirilgan moslashtirishga o'tmoqda. Yangi aloqa va sun'iy intellekt texnologiyalari kelajakda sanoat robotlarini rivojlantirish uchun yangi imkoniyatlar ochmoqda.
Italiya robototexnika va avtomatlashtirish assotsiatsiyasi prezidenti Rezia Molfino shunday dedi: Robotlar va odamlar birgalikda hamkorlik qilishlari kerak bo'lganda, ular birinchi navbatda bir-birlarini tushunishlari kerak. Dizaynerlar oldida turgan muammo inson va mashina hamkorligi samaradorligini oshirish uchun inson va inson qarorlarini qabul qilish va muammolarni hal qilish usullarini modellashtirishdir. Odamlar bilan hamkorlik qiladigan robotlar aniq vazifalarni bajarishga o'rgatishlari kerak, bu vazifalar erishish uchun mo'ljallangan natijalarni tushuntirishlari kerak, ayniqsa, agar vazifalar munozarali yoki tushunish qiyin bo'lsa, mashinaning o'zidan uzoq muddatli va mas'uliyatli foydalanishni ta'minlash uchun Primacy. Bularning barchasi zarur texnologiyalar va Yevropa Ittifoqi bu sohalarga sarmoyani oshiradi.